维乐SensoTT+：是上一代晋级更新更是全面逾越！

  关于工作骑行选手来说，赛场上有必要争分夺秒，但在更多的时分，自行车骑手们真实的对手便是他们自己，想要逾越自己获得更好的成果，完成更好的状况，维乐VELO用自己的新一代专业系列坐垫SensoTT+帮我们编写新的传奇。

  比起一个帮手，它更像一位了解我的老朋友。刚刚骑上去的时分，你会感觉到坐垫中柔软回弹的发泡资料很好地托住了臀部，坐垫和臀部完美贴合在一起，骑行过程中，这款坐垫的中空透孔很好地减轻了对身体私密部位的压力，即使通过路面波动的路段，都能很好地缓解冲击力，看护我的臀部。它的支撑性也是我用过一切坐垫中最好的，即使我接连骑行5-6个小时也不会感觉腰背肌肉酸痛。

  那么为什么它可以为专业骑行供给详尽的骑行助力？这就要从维乐规划制造这款坐垫所花费的心思说起。这款坐垫的磨砂皮面做了细微孔洞的规划，切孔规整也不扎手。椭圆形切孔边际十分规整。愈加靠前的孔洞和更短的鼻端规划可以更大程度地减轻骑行者会的担负。

  这个孔洞我一定要要点说一下，它的官方用语叫做“Zone Cut”，尽管坐垫开孔规划现在现已很常见了，可是值得一说的是，它实践源于维乐的创始。这份匠心当然不止透孔一处，还有其间的发泡技能。维乐的Airform发泡资料软硬适中，回弹力强壮，有很强壮但舒适的支撑才能。

  它的前身SensoTT曾出现在许多世界赛事上，被许多世界闻名车队用于日常练习和正式竞赛中。上一年世界自行车环台公路赛事上，美国KHS毅百特车队艾瑞克运用专业坐垫「SensoTT」，继榜首站台北站首度封王获得黄衫，第四站屏东站夺得单站冠军获得绿衫之后，更是在最终第五站高雄站再度发挥爆发力，成功再次拿下冠军和绿衫，荣登极少数的三冠王。

  这款坐垫也做到了「逾越自己」，并在本来的根底大将细节进行愈加人性化的调整，愿与你一起享用成功。