为车辆做保养时，常常听到“三滤一芯”一词，之前咱们聊过空气滤清器和机油滤清器，而燃油滤清器还没有讲过，它也是最简单被忘记的滤清器。燃油滤清器是阻挠燃油中的颗粒物、水及不干净物，确保燃油体系精细部件免受磨损及其他危害，是车辆油路的大管家。

  燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类，其间汽油滤清器又分为化油器式（已经是过去时了）和电喷式。汽油滤清器简称为“汽滤”，空气滤清器简称“空滤”，这就让许多朋友傻傻的分不清楚。

  一般燃油滤清器的替换周期为20000KM，详细情况还要看车辆的行进路况和油品，并且不同车型的滤清器也有差异。由于替换周期比较长，所以常常会被人忘记，但事事都有两面性，在车辆保养时不必每次都替换燃油滤清器，究竟大多数车型保养周期在5000-10000KM之间，所以，这也是单个保养店的“赢利”地点。

• 上一篇: 和萧正楠组团对立余文乐 跟林峯竞赛gay榜 他是个有故事的男同学
• 下一篇: 多家跨国过滤企业露脸8月上海世界化工环保展